Коррозионностойкий пластиковый пневматический привод Введение
Пневмоприводы из коррозионностойкого пластика рассчитаны на работу в агрессивных средах.Они обычно используются в промышленности, где решающее значение имеет устойчивость к химической коррозии.Давайте углубимся в ключевые особенности этих актуаторов:
Материальная композиция:
Эти приводы изготовлены из высококачественного пластика, в том числе:
FRPP (огнестойкий полипропилен): известный своей превосходной химической стойкостью, FRPP может противостоять широкому спектру агрессивных веществ.
UPVC (непластифицированный поливинилхлорид): UPVC обладает хорошей химической стабильностью и подходит для различных агрессивных сред.
ХПВХ (хлорированный поливинилхлорид): ХПВХ сочетает в себе преимущества ПВХ с повышенной химической стойкостью, что делает его идеальным для агрессивных сред.
PPH (гомополимер полипропилена): PPH устойчив к кислотам, основаниям и растворителям, что делает его надежным выбором для коррозийных применений.
ПВДФ (поливинилиденфторид): ПВДФ обладает исключительной химической стойкостью даже при повышенных температурах.
Легкая и простая установка:
Эти пластиковые приводы значительно легче своих аналогов из алюминиевого сплава или нержавеющей стали.
Простота установки обеспечивает эффективную настройку и сокращает трудозатраты.
Стандартизированные размеры соединений:
Приводы соответствуют отраслевым стандартам, таким как ISO 5211 и NAMUR.
Эта совместимость упрощает интеграцию с другими компонентами системы.
Таким образом, устойчивые к коррозии пластиковые пневматические приводы предлагают надежное решение для суровых условий, сочетающее в себе долговечность, простоту установки и стандартизированные соединения.
Продукт | Коррозионностойкий пластиковый реечный пневматический привод |
Состав | Реечный поворотный привод |
Угол поворота | 0-90 градусов |
Давление подачи воздуха | 2,5-8 Бар |
Материал корпуса привода | Коррозионностойкий пластик |
Рабочая Температура | Стандартная температура:-20℃ ~ 80℃ Низкая температура:-15℃ ~ 150℃ Высокая температура:-35℃ ~ 80℃ |
Стандарт подключения | Воздушный интерфейс: НАМУР Монтажное отверстие: ISO5211 и DIN3337 (F03-F25) |
Приложение | Шаровой кран, клапан-бабочка и ротационные машины |
Цвет крышки | Черный, коричневый и другой цвет пластикового материала |
Коррозионностойкий пластиковый реечный пневматический привод
Крутящий момент двойного действия (Нм)
Модель | Давление воздуха (бар) | |||||
3 | 4 | 5 | 5,5 | 6 | 7 | |
PLT05DA | 13.3 | 18,3 | 23,4 | 26 | 28,5 | 33,6 |
PLT07DA | 32,9 | 45,6 | 58,3 | 65 | 71 | 83,7 |
PLT09DA | 77,7 | 107 | 436,3 | 150,9 | 165,4 | 194,8 |
Коррозионностойкий пластиковый реечный пневматический привод
Момент возврата пружины (Нм)
Давление воздуха (БАР) | 4 | 5 | 6 | 7 | Пружинный крутящий момент | ||||||
Модель | Весна Кол-во | начинать | конец | начинать | конец | начинать | конец | начинать | конец | начинать | Конец |
ПЛТО5СР | 10 | 7,6 | 2,5 | 12,7 | 7,6 | 17,8 | 12,7 | 22,9 | 17,8 | 15,8 | 10,7 |
8 | 9,6 | 5,7 | 14,7 | 10,8 | 19,8 | 15,9 | 24,9 | 21 | 12,6 | 8,7 | |
PLTO7SR | 10 | 19,9 | 7,6 | 32,6 | 20.3 | 45,3 | 33 | 58 | 45,7 | 38 | 25,7 |
8 | 25.1 | 15.2 | 37,8 | 27,9 | 50,5 | 40,6 | 63,2 | 53,3 | 30,4 | 20,5 | |
ПЛТО9СР | 10 | 52,2 | 19,8 | 81,5 | 49,1 | 110,7 | 78,3 | 140 | 107,6 | 87,2 | 54,8 |
8 | 63,1 | 37,2 | 92,4 | 66,5 | 121,6 | 95,7 | 150,9 | 125 | 69,8 | 43,9 |
Таблица размеров (мм)
Модель | Z | A | E | M | N | I | J |
ПЛТО5 | 161 | 85 | 102 | 14 | 16 | 50 | / |
ПЛТО7 | 230 | 104 | 124 | 17 | 19 | 50 | 70,0 |
PLT09 | 313 | 122 | 147 | 22 | 20 | 70 | / |
Часто задаваемые вопросы по пневматическому приводу:
В1: пневматический клапан не может двигаться?
A1: Проверьте, исправен ли электромагнитный клапан;
Проверьте привод отдельно с подачей воздуха;
Проверьте положение ручки.
Q2: Пневматический привод с замедленным движением?
A2: Проверьте, достаточно ли подачи воздуха;
Проверьте, подходит ли крутящий момент привода для клапана;
Катушка обратного клапана или другие компоненты слишком затянуты или нет;
В3: Ответные устройства без сигнала?
A3: Осмотрите и отремонтируйте силовую цепь;
Отрегулируйте кулачок в правильное положение;
Замените микровыключатели.